Model Bouw Vaargroep "De
Blauwe Wimpel" terug naar hoofdmenu
WTC Hobby en Vrije Tijd 2009
Van 5 t/m 8 november waren wij wederom
te zien in het WTC Expo te Leeuwarden
op de beurs Hobby & Vrije Tijd 2009.
van de opbouw tot het opruimen zijn hier
onze activiteiten in foto’s te zien.
maandag 2 november 2009
In de vroege morgen,
zo rond 1:00 uur, is de rol vijverfolie
reeds geladen.
Vervolgens verzamelen we rond 8.00 uur bij
de WTC Expo in Leeuwarden….
….waar we een half
uurtje moeten wachten voordat de deur
open gaat…...
Uiteindelijk
gaat dan toch de deur los!!
De
stemming zit er dan al goed in…..
Zelfs onze vakman is
weer tevreden!
Dan moeten we echter nog even wachten voor
we naar
binnen kunnen….De
hal moet nog worden aangeveegd.
Uiteindelijk staan we
dan toch binnen en is het wachten op de
bestelde heftruck voor
de bielzen….
….. en als die dan een uur later ook ter
beschikking komt,
kunnen we los met de bouw van de vijver.
In een hoog tempo
werken we de opgelopen achterstand in.
De beschermende
vloerbedekking komt al snel in het
bassin.
Voordat de folie
wordt geplaatst wordt eerst de
vakkundig schoon
gemaakt.
Als de folie is
geplaatst, is er tijd om ook rond het bassin op te ruimen.
Na
nog eens een half uur vertraging door legionella testen op de brandslangen,
kunnen we
door onze eigen planning toch nog op
schema de kranen open draaien.
Hierna is het vooral
waken bij het bassin of alles volgens plan volloopt.
dinsdag 3 november 2009
Na de drukke maandag begint de dinsdag met
het afwerken van het bassin.
Ook wordt de rest van
de stand gefatsoeneerd.
Uiteindelijk zit er
Als de kranen dicht
zijn, gaan de havens alvast het water in.
Alweer een dag om….
woensdag 4 november 2009
Traditiegetrouw komt op
woensdag het varende materiaal binnen.
Ook de stands worden weer
ingekleed met verschillende modellen.
De schepen op hun
plek, nu alleen nog de verlichting en documentatie klaarmaken…
Ook worden
er nog laatste reparaties uitgevoerd voor de beurs begint.
donderdag 5 november 2009
De vuurtoren werp haar
licht weer in de hal,
we zijn weer klaar
voor de beurs van 2009, de 28 ste editie.
Zoals elk jaar, ook dit jaar weer veel
nieuwe modellen, zoals het
Kraanponton ”DHT Bigfoot”.
De “Happy Hunter” is
niet nieuw, maar de steiger wel! Zelfs in de modelbouw
Blijft zo’n nieuwe
steiger echter niet lang “nieuw”,
getuige de reeds
aangebrachte graffiti op de kast van de walvoeding….
Ook de vaste
deelnemers, zoals de PASPO “Atlas”, hier op sleep genomen door
De PASPO sleper
“Trigon” en de DHT sleper “Bever”, zijn weer van de partij.
Langzaam komt de
drijvende bok “Atlas” de haven binnen….
….met maar een paar millimeter speling
wordt de 1600 tons drijvende bok in
de haven afgemeerd.
Dit jaar is binnen “De
Blauwe Wimpel” stevig ingezet
op het hijsende
materieel. Bij Nijenhuis Towing
Was het daarom dubbel
feest: twee nieuwe kranen
en een verjaardag
zorgen voor gezelligheid en gebak!...
….. Daar moet op gehesen worden!!!
Blauwe Wimpel stijl…
Ook de offshore zit
bij ons nog in de groei! Nog in aanbouw,
maar toch al even
te zien op het water:
het
Voor de
tweede maal in de hal, dit maal aan een eigen kade,
de Johan
van Oldenbarnevelt in schaal 1:50.
vrijdag 6 november 2009
Op deze vrijdag vaart
de “Baltimore” uit om met de boeien de vaarweg naar
de haven te markeren.
Net buiten de haven wordt de boei te
water gelaten.
Ook bij de kraan melden
de vrachtwagens zich voor containerladingen.
Langzaam draait de kraan de
De klem weer los,
waarna de V8 Scania met het bekende geluid uit de verlengde
uitlaat richting de
containerterminal vertrekt….
…waarna de volgende “super-zweed” zich
aanbied. Net als de rode collega heeft
ook deze
Scania de beroemde Scania-Vabis draak op
de cabine gespoten.
Elders op de container
terminal deze 8x4 Scania welke een container van zijn
aanhanger overneemt.
Dit jaar heeft ook de Lego groep weer een
nieuw project op het water.
Het werkeiland werkt
natuurlijk ook op afstandbediening.
Detailopname van de heli op het platform van het Lego werkeiland. © I.Boon
Ook schepen in aanbouw
zoals de Kinderdyk zijn aanwezig.
Ze geven een mooi
beeld van de complexe bouwwijze welke bij een compleet
model niet meer zichtbaar is. © I.Boon
De “Paspo Ocean Drill
EBS “Bronco” voor
stuur assistentie.
zaterdag 7 november 2009
Ook op deze zaterdag
was er weer veel nieuws en bijzonders te zien….
…zoals deze unieke houten “Drebbel” duikboot met peddel voortstuwing.
Een
wereldwijde primeur op de Hobby & Vrije Tijd beurs van dit ontwerp uit
1620.
Ook aanwezig de
“Cygnus” van Rijkswaterstaat. Reeds vele jaren te zien in
het WTC, maar nog steeds
het enige varende model in Europa van dit rijksvaartuig.
Meer modellen
van schepen in overheidsdienst: de “Zirfaea” (voor) en de “Arca”.
Beide modellen
in schaal 1:50 exact volgens het origineel in dienst van de
Kustwacht,
Beide ook voor het eerst op het water.
Een opname van de
“Arca”. Behalve dat het schip precies op het origineel lijkt,
Werkt het schip ook
net als het origineel, inclusief de roerpropeller aandrijving.
Drie maal schepen in dienst van de
veiligheid op zee, voor de foto even op een rij.
Doorgaande in het
thema “Nieuw !!” is er de sleper “Ares
de jongste aanwinst in
de L.M.B.C. vloot…….
… en een
ingeloste belofte (zie hieronder en in ons verslag van 2008)….
De nieuwe
stoomsleper “Daniël” van EBS.
In 2008 deden we een kleine voorspelling…
Ook
in de modelbouw geldt: jong geleerd….
Voor
de beurs van 2009 een eigen bootje ?
Vrienden ontmoeten
elkaar bij het havengebied.
Een beeld uit lang vervlogen tijden
herleeft: de Johan van Oldenbarnevelt onderweg.
Klassieke lijnen
domineren het
Natuurlijk is er ook die
andere grootse klassieker, de Statendam, in volle glorie te zien.
© I.Boon
Dat niet altijd alles
goed gaat, is te zien in de demonstraties. ©
I.Boon
Steekvlammen en explosies vinden plaats aan
boord van de tanker. © I.Boon
Het na een aanvaring
zwaar gehavende schip geeft haar gewonden
over aan de
reddingsboot. © I.Boon
Deels
gezonken wordt het schip naar de haven versleept. © I.Boon
Ook betrokken bij de
aanvaring, wordt het tweede schip welke is lekgeslagen,
door de bok Paspo “Atlas” gelicht. © I.Boon
Voorzichtig nadert het ponton de drijvende
bok. © I.Boon
Langzaam wordt het
getroffen schip op het ponton geplaatst. © I.Boon
Opnieuw
een hijsklus succesvol geklaard! © I.Boon
zondag 8 november 2009
Op de laatste dag van
de beurs even een ronde langs de stands, met als eerste
de Statendam.
Ook de loodstender “Zeekoet” was voor
het publiek van dichtbij te zien.
Bij sommigen modellen
worden vele foto’s en documentatie getoond.
Helaas niet in het water, maar wel te
zien op de tafel, de veerboot Oerd.
Naast de Oerd dit
topmodel van de reddingsboot “Gebroeders Luden”.
Ook was de Havendienst 18 weer aanwezig
bij S.M.G. “Noord Friesland”.
Naast de vele schepen
en documentatie kon het publiek ook een praatje
maken met de
modelbouwers.
Mogelijk
voor de laatste keer aanwezig, de duikboot M1. Het schip wordt
Buiten dienst gesteld en verhuist mogelijk
binnenkort naar een museum.
Modellen van de
visserijvloot mogen natuurlijk niet ontbreken.
Hier de “PD_35”
Antartic.
Bij de L.M.B.C. was namens de offshore
het bevoorradingsschip Rembertiturm
Te zien.
De sleper “Neptun” had
geen voorspoedige beurs. Het schip zou na een storing
door de eigen sleep
worden overvaren, waarna de Neptun zonk.
Gelukkig werd het
schip geborgen en zal de Neptun volgens de kapitein binnenkort
weer terug zijn op het
water.
Buiten de reguliere modelschepen wordt ook
ander modelbouw erfgoed getoond.
Hier en tafereel van een sleper met
zeilschip, in een zee van stopverf.
Niet alleen de schepen
worden tot in detail gebouwd, ook aan de staanders
wordt de nodige
aandacht besteed.
Ook een
echt zeilende platbodem was te aanschouwen op onze stand.
Voor het publiek was
eronder meer te zien hoe we de schepen bouwen:
gedurende de beurs werd
deze sleper van casco naar proefvaart gereed gemaakt.
Nog niet
gereed voor de proefvaart, maar een mooie blik in de keuken,
Of beter
gezegd: een blik in de machinekamer (inzet).
De diversiteit aan
modellen wordt ieder jaar groter, waarmee bewezen wordt
dat onze hobby nog
volop belangstelling heeft en de vergrijzing, in tegenstelling
tot vele andere
modelbouw groepen, bij ons geen rol
speelt.
In sommige
modellen is ook een kijkje in het schip mogelijk.
Het bergingschip
“Mirjam”, dit jaar uitgerust met nieuwe
sproeiarmen
Voor de chemische
oliebestrijding.
De onderzeeboot jager “Overijssel”, zowel
op de tafel als in het water te zien.
Nu nog in aanbouw,
maar in
Ook
pleziervaartuigen zijn in trek naast de vele werkschepen.
Hier twee
klassieke Amerikaanse modellen in de schaal 1:16.
De ”Noorse vloot” is
reeds enkele jaren een bekende verschijning bij
De Blauwe Wimpel. De
vloot zal dan ook verder worden uitgebreid.
Op het water kwam de sleper “Flamingo” de
Paspo haven binnen.
Ook werd er menig
zware lading per kraan geladen en gelost.
Er was
opnieuw een demonstratie met een ramp op zee, met hier de tanker
“Navigator” van v.g.
De Golf. © I.Boon
Na de aanvaring werd
de tanker uiteraard geblust en geborgen. ©
I.Boon
De Seafox werd ook afgevoerd, na op het
ponton te zijn gezet. © I.Boon
De heli keert terug op
de basis na het oppikken van de gewonden op zee.
Aan de demonstratie
“Ter land, ter zee en in de lucht” werd samengewerkt door
vier vaargroepen, twee
modeltruck clubs en een vliegclub. © I.Boon
Nadat
de beurs is gesloten, begint het opruimen van al het materiaal.
Ook het bassin wordt
weer leeggepompt, en de folie verwijderd.
Als het bassin leeg is, de folie en de
vloerbedekking verwijderd,
houd het
voor dit jaar op, en blijven de bielzen achter als herinnering.
Na zeven dagen hard werken
zetten we er een punt achter en gaan we naar huis.
Voor verslagen van voorgaande edities van de
hobby beurs, klik op onderstaande foto’s
WTC Hobby 2008
WTC
Hobby 2007
FEC Hobby 2006
