Model Bouw Vaargroep "De Blauwe Wimpel"    terug naar hoofdmenu

 

 

 

WTC Hobby en Vrije Tijd 2009

Van 5 t/m 8 november waren wij wederom te zien in het WTC Expo te Leeuwarden

op de beurs Hobby & Vrije Tijd 2009.

van de opbouw tot het opruimen zijn hier onze activiteiten in foto’s te zien.

 

maandag 2 november 2009

 

 

In de vroege morgen, zo rond 1:00 uur,  is de rol vijverfolie reeds geladen.

 

                               

                                Vervolgens verzamelen we rond 8.00 uur bij de WTC Expo in Leeuwarden….

 

….waar we een half uurtje moeten wachten voordat de deur

open gaat…...

 

                                         

                                          Uiteindelijk gaat dan toch de deur los!!

                                          De stemming zit er dan al goed in…..

 

Zelfs onze vakman is weer tevreden!

 

 

                                    Dan moeten we echter nog even wachten voor we naar

                             binnen kunnen….De hal moet nog worden aangeveegd.

 

Uiteindelijk staan we dan toch binnen en is het wachten op de

bestelde heftruck voor de bielzen….

 

                                         

                                         ….. en als die dan een uur later ook ter beschikking komt,

                                            kunnen we los met de bouw van de vijver.

 

 

In een hoog tempo werken we de opgelopen achterstand in.

De beschermende vloerbedekking komt al snel  in het bassin.

 

                                                       

                            Voordat de folie wordt geplaatst wordt eerst de 480 m2  vloerbedekking

                            vakkundig schoon gemaakt. 

 

 

Als de folie is geplaatst, is er tijd om ook rond het bassin op te ruimen.

 

                                   

                                  Na nog eens een half uur vertraging door legionella testen op de brandslangen,

                                  kunnen we door onze eigen planning  toch nog op schema de kranen open draaien.

 

Hierna is het vooral waken bij het bassin of alles volgens plan volloopt.

 

dinsdag 3 november 2009

 

                                 

                                         Na de drukke maandag begint de dinsdag met het afwerken van het bassin.

                                        

Ook wordt de rest van de stand gefatsoeneerd.

 

                                                  

                                                 Uiteindelijk zit er 12.500 liter in het bassin als de kranen dicht gaan.

 

Als de kranen dicht zijn, gaan de havens alvast het water in.

Alweer een dag om….

 

woensdag 4 november 2009

 

Traditiegetrouw komt op woensdag het varende materiaal binnen.

 

                        

                        Ook de stands worden weer ingekleed met verschillende modellen.

 

De schepen op hun plek, nu alleen nog de verlichting en documentatie klaarmaken…

 

                                      

                                      Ook worden er nog laatste reparaties uitgevoerd voor de beurs begint.

 

donderdag 5 november 2009

 

De vuurtoren werp haar licht weer in de hal,

we zijn weer klaar voor de beurs van 2009, de 28 ste editie.

 

                                            

                                           Zoals elk jaar, ook dit jaar weer veel nieuwe modellen, zoals het

                                           Kraanponton ”DHT Bigfoot”.

 

De “Happy Hunter” is niet nieuw, maar de steiger wel! Zelfs in de modelbouw

Blijft zo’n nieuwe steiger echter niet lang “nieuw”,

getuige de reeds aangebrachte graffiti op de kast van de walvoeding….

 

                          

                            Ook de vaste deelnemers, zoals de PASPO “Atlas”, hier op sleep genomen door

                            De PASPO sleper “Trigon” en de DHT sleper “Bever”, zijn weer van de partij.

 

Langzaam komt de drijvende bok “Atlas” de haven binnen….

 

                                   

                                  ….met maar een paar millimeter speling wordt de 1600 tons drijvende bok in

                                 de haven afgemeerd.

 

Dit jaar is binnen “De Blauwe Wimpel” stevig ingezet

op het hijsende materieel. Bij Nijenhuis Towing

Was het daarom dubbel feest: twee nieuwe kranen

en een verjaardag zorgen voor gezelligheid en gebak!...

 

                                                             

                                                      ….. Daar moet op gehesen worden!!! Blauwe Wimpel stijl…

 

Ook de offshore zit bij ons  nog in de groei! Nog in aanbouw, maar toch al even

te zien op het water: het 3 meter lange boorschip “PASPO Ocean drill 1”.

 

                                  

                                    Voor de tweede maal in de hal, dit maal aan een eigen kade,

                                    de Johan van Oldenbarnevelt in schaal 1:50.

 

vrijdag 6 november 2009

 

Op deze vrijdag vaart de “Baltimore” uit om met de boeien de vaarweg naar

de haven te markeren.

 

                                       

                                       Net buiten de haven wordt de boei te water gelaten.

 

Ook bij de kraan melden de vrachtwagens zich voor containerladingen.

 

                                            

                                             Langzaam draait de kraan de 20 ft. Container boven de oplegger.

 

De klem weer los, waarna de V8 Scania met het bekende geluid uit de verlengde

uitlaat richting de containerterminal vertrekt….

 

                                        

                                       …waarna de volgende “super-zweed” zich aanbied. Net als de rode collega heeft

                                      ook deze Scania de beroemde Scania-Vabis  draak op de cabine gespoten.

 

 

Elders op de container terminal deze 8x4 Scania welke een container van zijn

aanhanger overneemt.

 

Dit jaar heeft ook de Lego groep weer een nieuw project op het water.

 

Het werkeiland werkt natuurlijk ook op afstandbediening.

 

                                               Detailopname van de heli op het platform van het Lego werkeiland. © I.Boon

 

Ook schepen in aanbouw zoals de Kinderdyk zijn aanwezig.

Ze geven een mooi beeld van de complexe bouwwijze welke bij een compleet

model niet meer zichtbaar is. © I.Boon

 

De “Paspo Ocean Drill 1” gesleept door de PASPO “Trigon” en de “Amsterdam” met achterop de

EBS “Bronco” voor stuur assistentie.

 zaterdag 7 november 2009

 

Ook op deze zaterdag was er weer veel nieuws en bijzonders te zien….

 

   

   …zoals deze unieke houten “Drebbel” duikboot met peddel voortstuwing.

 Een wereldwijde primeur op de Hobby & Vrije Tijd beurs van dit ontwerp uit 1620.

 

Ook aanwezig de “Cygnus” van Rijkswaterstaat. Reeds vele jaren te zien in

het WTC, maar nog steeds het enige varende model in Europa van dit rijksvaartuig.

 

                                   

                                Meer modellen van schepen in overheidsdienst: de “Zirfaea” (voor) en de “Arca”.

                                Beide modellen in schaal 1:50 exact volgens het origineel in dienst van de

                                Kustwacht, Beide ook voor het eerst op het water. 

 

Een opname van de “Arca”. Behalve dat het schip precies op het origineel lijkt,

Werkt het schip ook net als het origineel, inclusief de roerpropeller aandrijving.

 

                             

                            Drie maal schepen in dienst van de veiligheid op zee, voor de foto even op een rij.

 

Doorgaande in het thema “Nieuw !!” is er de sleper “Ares 3”,

de jongste aanwinst in de L.M.B.C. vloot…….

 

                                    

                                      … en een ingeloste belofte (zie hieronder en in ons verslag van 2008)….

                                      De nieuwe stoomsleper “Daniël” van EBS.

                                                        

       In 2008 deden we een kleine voorspelling…

 

 

Ook in de modelbouw geldt: jong geleerd….

Voor de beurs van 2009 een eigen bootje ?

 

Vrienden ontmoeten elkaar bij het havengebied.

 

                             

                        Een beeld uit lang vervlogen tijden herleeft: de Johan van Oldenbarnevelt onderweg.

 

Klassieke lijnen domineren het 3.40 meter lange stoomschip.

 

                     

                     Natuurlijk is er ook die andere grootse klassieker, de Statendam, in volle glorie te zien.

  © I.Boon

 

Dat niet altijd alles goed gaat, is te zien in de demonstraties. © I.Boon

 

                                               

                                        Steekvlammen en explosies vinden plaats aan boord van de tanker. © I.Boon

 

Het na een aanvaring zwaar gehavende schip geeft haar gewonden

over aan de reddingsboot. © I.Boon

 

                                             

                                               Deels gezonken wordt het schip naar de haven versleept. © I.Boon

 

Ook betrokken bij de aanvaring, wordt het tweede schip welke is lekgeslagen,

 door de bok Paspo “Atlas” gelicht. © I.Boon

 

                                

                                 Voorzichtig nadert het ponton de drijvende bok. © I.Boon

 

 

Langzaam wordt het getroffen schip op het ponton geplaatst.   © I.Boon

 

        

         Opnieuw een hijsklus succesvol geklaard! © I.Boon

 

zondag 8 november 2009

 

Op de laatste dag van de beurs even een ronde langs de stands, met als eerste

de Statendam.

 

                                    

                                   Ook de loodstender “Zeekoet” was voor het publiek van dichtbij te zien.

 

 

Bij sommigen modellen worden vele foto’s en documentatie getoond.

 

                                     

                                  Helaas niet in het water, maar wel te zien op de tafel, de veerboot Oerd.

 

       

Naast de Oerd dit topmodel van de reddingsboot “Gebroeders Luden”.

 

                                  

                                   Ook was de Havendienst 18 weer aanwezig bij S.M.G. “Noord Friesland”.

 

 

Naast de vele schepen en documentatie kon het publiek ook een praatje

maken met de modelbouwers.

 

                                     

                                      Mogelijk voor de laatste keer aanwezig, de duikboot M1. Het schip wordt

Buiten dienst gesteld en verhuist mogelijk binnenkort naar een museum.

 

Modellen van de visserijvloot mogen natuurlijk niet ontbreken.

Hier de “PD_35” Antartic.

 

                                  

                                   Bij de L.M.B.C. was namens de offshore het bevoorradingsschip Rembertiturm

                                   Te zien.

 

De sleper “Neptun” had geen voorspoedige beurs. Het schip zou na een storing

door de eigen sleep worden overvaren, waarna de Neptun zonk.

Gelukkig werd het schip geborgen en zal de Neptun volgens de kapitein binnenkort

weer terug zijn op het water.

 

                                    

                                Buiten de reguliere modelschepen wordt ook ander modelbouw erfgoed getoond.

                                 Hier en tafereel van een sleper met zeilschip, in een zee van stopverf.

 

Niet alleen de schepen worden tot in detail gebouwd, ook aan de staanders

wordt de nodige aandacht besteed.

 

                                   

                                      Ook een echt zeilende platbodem was te aanschouwen op onze stand.

 

Voor het publiek was eronder meer te zien hoe we de schepen bouwen:

gedurende de beurs werd deze sleper van casco naar proefvaart gereed gemaakt.

 

                                      

                                      Nog niet gereed voor de proefvaart, maar een mooie blik in de keuken,

                                     Of beter gezegd: een blik in de machinekamer (inzet).

 

De diversiteit aan modellen wordt ieder jaar groter, waarmee bewezen wordt

dat onze hobby nog volop belangstelling heeft en de vergrijzing, in tegenstelling

tot vele andere modelbouw groepen,  bij ons geen rol speelt.

 

                                   

                                   In sommige modellen is ook een kijkje in het schip mogelijk.

 

Het bergingschip “Mirjam”, dit jaar uitgerust  met nieuwe sproeiarmen

Voor de chemische oliebestrijding.

 

                                   

                                  De onderzeeboot jager “Overijssel”, zowel op de tafel als in het water te zien.

 

Nu nog in aanbouw, maar in 2010 in de vaart, de slepers Simson en Titan.

 

                                     

                                      Ook pleziervaartuigen zijn in trek naast de vele werkschepen.

                                      Hier twee klassieke Amerikaanse modellen in de schaal 1:16.

 

De ”Noorse vloot” is reeds enkele jaren een bekende verschijning bij

De Blauwe Wimpel. De vloot zal dan ook verder worden uitgebreid.

 

                                     

Op het water kwam de sleper “Flamingo” de Paspo haven binnen.

 

Ook werd er menig zware lading per kraan geladen en gelost.

 

                                    

                                      Er was opnieuw een demonstratie met een ramp op zee, met hier de tanker

                                     “Navigator” van v.g. De Golf. © I.Boon

 

       

Na de aanvaring werd de tanker uiteraard geblust en geborgen. © I.Boon

 

        

De Seafox werd ook afgevoerd, na op het ponton te zijn gezet. © I.Boon

 

               

De heli keert terug op de basis na het oppikken van de gewonden op zee.

Aan de demonstratie “Ter land, ter zee en in de lucht” werd samengewerkt door

vier vaargroepen, twee modeltruck clubs en een vliegclub. © I.Boon

  

 

                     Nadat de beurs is gesloten, begint het opruimen van al het materiaal.

 

Ook het bassin wordt weer leeggepompt, en de folie verwijderd.

 

                                  

                                   Als het bassin leeg is, de folie en de vloerbedekking verwijderd,

                                   houd het voor dit jaar op, en blijven de bielzen achter als herinnering.

      Na zeven dagen hard werken zetten we er een punt achter en gaan we naar huis.

 

 

Voor verslagen van voorgaande edities van de hobby beurs, klik op onderstaande foto’s

 

WTC Hobby 2008

                         

 

             WTC Hobby 2007

                    aDSC_0660

              

        

 

FEC Hobby 2006

100_2478